Tuoreimmat viestit

#1

Reitit / matkakertomukset / Vs: Jolpin harharetket

Viimeisin viesti käyttäjältä tagatubos - 13.07.24 - klo:19:17

Kouvola-Heinola tieltä, (46) vasemmalle Jaalan suuntaan (tie363) seon bensamittarien kulmalta. Sitten voikin kääntyä oikealle Vuolenkosken suuntaan ja käydä ravintola rantamestassa evästämässä. 

Kun on taas kerran syöty itsemme mukaviksi niin takas pärrän selkään ja paluuperä vuolenkosken risteykseen. Siitä oikealle Kausalan suuntaan (tie362). Tie päättyy vt12 lìikenneympyrään kausalan absin kulmalle. Siitä on hyvä lähteä jatkamaan.

Tästä tulikin mieleen, että pitäisikin käydä katsomassa tuo uusi kanava kun hetkeen tuollapäin ajanut ja käydä vaikka evästämässä tuolla rantamestassa. 

#2

Reitit / matkakertomukset / Vs: Jolpin harharetket

Viimeisin viesti käyttäjältä Jolppi - 26.06.24 - klo:14:26

Kouvola-Heinola tieltä, (46) vasemmalle Jaalan suuntaan (tie363) seon bensamittarien kulmalta. Sitten voikin kääntyä oikealle Vuolenkosken suuntaan ja käydä ravintola rantamestassa evästämässä. 

Kun on taas kerran syöty itsemme mukaviksi niin takas pärrän selkään ja paluuperä vuolenkosken risteykseen. Siitä oikealle Kausalan suuntaan (tie362). Tie päättyy vt12 lìikenneympyrään kausalan absin kulmalle. Siitä on hyvä lähteä jatkamaan.

#3

Reitit / matkakertomukset / Vs: Jolpin harharetket

Viimeisin viesti käyttäjältä Jolppi - 06.07.23 - klo:15:28

Nyt kun on saatu tuo kiertomatka pois alta niin irrallisempia pätkiä.

Loviisan kulmilta Tie 170, nenä kohti Helsinkiä. Ennen kylää vasemmalle hästholmenin suuntaan.  Saaristotie, Mukavaa mutkapätkää. Toki voi poiketa sivullekki, ja käydä sivistämässä itseään myös ydinvoimalan näkemisellä. Ei sinne kait porteista päässe ihan noin vaan tutustumaan, mutta kyllä seinät näkee jossei koskaan ole moista laitosta livenä nähnyt.

Ja saman kylän Helsinginpuoleisestä päästä tie176 Lapinjärvelle.  Matkalla mukava edestakas koukkaus Tielle 1761, Liljendaaliin ja takas.

#4

Reitit / matkakertomukset / Vs: Jolpin harharetket

Viimeisin viesti käyttäjältä Jolppi - 05.07.23 - klo:16:06

Ja jatketaampa matkaa.

Tuohikottiin päästyämme Tie 15 ja vasemmalle. 1.5km ja oikealle Tielle 377 Savitaipaleen suuntaan.  Ja jatketaan tien päähän asti

Tie 13 oikealle ja heti seuraava vasemmalle kohti kuramutkan, eikun savitaipaleen kirkonkylää jonka ohitettuamme Vasemmalle (tie409) Taipalsaari Partakoski.

Jos ei halua mäen alta heti kääntyä oikealle Taipalsaarelle, niin koukkaus partakoskelle tekee hyvää niin mielelle kuin mahallekkin. Ainakin -22 kesällä oli vielä Partarannan ravintola voimissaan.

Paluu kohti savitaipaletta ja sitten Taipalsaarelle päin.

Hurautus läpi Tsaaren kk:n ja vasemmalle  Rehulan suuntaan.   Ja sitten Joko Toijan kautta vehkataipaleelle, (vehkataipale7 kyltissä) tai Rehulaan, mistä oikealle (vehkataipale 10, kylttiä seuraten).


Parisenkymmentä mukavaa kilometriä ja olemmekin taas palanneet Kotikulmille monta kokemusta viisaampina.

#5

Reitit / matkakertomukset / Vs: Jolpin harharetket

Viimeisin viesti käyttäjältä Jolppi - 05.07.23 - klo:14:22

Olemme näköjään viettäneet jonkinverran aikaa matkalla kohti anjalankoskea, ei siinä sikäli mitään, onhan se hieno pätkä kallistella menemään.
Tullessamme anjalankoskelle, jatetaan suoraan matkaa paikallisen peukkupaarin jäädessä vasemmalle. Liikenneympyrästäs suoraan (tie353) josta joenvartta kohti Kouvolaa(tie3593).

Vasemmalle Tielle 367, suuntana Kouvola, jossa  tien päästä t-risteyksestä  vasemmalle, ja kohti kuusankoskea.  Jatketaan kuusaantietä Voikkaalle, josta voidaankin koukata  Virtakiven sauna/kahvilaan pienelle brunssille (brejlinintie8 kovola).

Seuraavaksi suunnataan kohti kantatie 48 ja Heinolan suuntaan. Tätä tietä vajaat 10 kilometriä, ja oikealle Tielle 369, Tuohikotti selänpää verla suuntaan.

Voit, ja miksei kannattaisikin koukata katselemaan verlan tehdasmuseota, Verlasta eteenpäin, takaisin selänpääntielle on hiekkatietä, mutta pääsee toki paluuperän tekemällä välttämään.

Selänpään kylälle tultaessa kannattaa katsella tarkkaan että pysyy tiellä 369 (tuohikotti-opaste) Siitä on helpohkoa lipsahtaa valkealan suuntaan, ei sillä että minä olisin niin koskaan tehnyt, mutta kaveri kertoi näin käyneen....

Ja matka jatkuu vekaranjärven ohi kohti tuohikottia.

#6

Reitit / matkakertomukset / Lofooteille kesällä

Viimeisin viesti käyttäjältä matu - 31.01.23 - klo:18:39

Te jotka olette Lofooteilla käynet, tai muuten Norjan maalla, niin kuin noitankkauspisteet, joisa myydään 98 tai muuta superia. Mahtaako hyvin löytyä?

Huonosti löytyy 98-bensaa siltä suunnalta: isoissa kaupungeissa löytyi vieläviime syksynä, mutta pääsääntöisesti ei.
Harva edes osaa neuvoa missä 98:aaon saatavilla.
Google Mapsiinkaan ei ole oikeen luottaminen vaikka monen aseman kohdallasitä saatetaan Googlessa lupailla.
Jotkin huoltoasemat kyllä myy oktaaniboosteria, mutta puteli kannattaa ottaasivulaukkuun jo kotimaassa; muuten menee jännäksi.
Tiedän, koska meillä meni vähän jännäksi.

Edit: 95 siis on saatavilla kaikkialla.

Hep,
vähän vanhempaa muisteloa, v. 2020 kesällä ainakin Shelliltä (Lofooteilta) sai
Vpoweria

Lisäyksenä omaan kommenttiin, että syksyllä -22 siis meidän reitti oli Mo iRana - Saltstraumen - Fauske - Bognes - Narvik - Bardufoss - Yykeänperä -Suomi. Tuolla välillä 98:aa ei muistaakseni ollut saatavilla välillä Mo i Rana -Narvik. Siitä Yykeänperään taisi olla myös aika niukassa.
Vaikka pikaisella Googletuksella tuleekin vastaukseksi, että 98-oktaanistabensaa on saatavilla kaikkialla Norjassa, tämä ei todellisuudessa pitänytmeidän reitillä paikkaansa edes silloin, vaan osui oikeaan vain isoissakaupungeissa.
Lofooteista en tarkemmin osaa sanoa.

Kiitos infoista. Eli pari jerrykannua kupeisiin köytettynä.
Paitsi ettäpolttoainetta ei luultavasti saa viedä laivaan, kun Vaasasta Uumajaan vie tienalku

#7

Reitit / matkakertomukset / Pohjois-Norja, syksy -22

Viimeisin viesti käyttäjältä matu - 31.01.23 - klo:18:01

Tuli kirjoitettua bensa-asiaa sivuten tällainen raportti, joten laitetaan omaanlankaansa.
Vaasa - Umeå - Mo i Rana - Saltstraumen - Fauske - Bognes - Narvik -Bardufoss - Yykeänperä - Suomi
Norjan mielenkiintoisin osuus:
Kun Mo i Ranasta ei pikaisella kyläpyörähdyksellä löytynyt 98-bensaa,jatkoimme matkaa kohti pohjoista hyvässä uskossa, että oikeata bensaalöytyy kyllä seuraavista paikoista. Kun pääsimme Storforsheihin ja kysyimmeYX-asemalla, löytyisikö läheltä 98-bensaa, vastaus oli, että lähin on varmaantakananne Mo i Ranassa jossain ja matkalla pohjoiseen seuraava ehkä 150-200 km päässä. Koska meillä oli kanistereissa bensaa jäljellä, päätimme ottaariskin ja jatkoimme matkaa. Jokaisen aseman ja turistikeskuksen kohdallahidasteltiin vauhtia ja kiikaroitiin toiveikkaina olisiko meille menovettä tarjolla.Ei ollut. Tupakkatauolla jossain E6:n varrella googlettelin, että Storjordin YX-asema mainostaa 98 olevan saatavilla. Kuitenkin kun pääsimme kyseiselleasemalle, ei asemalla ollut jälkeäkään 98:sta. Hyllystä ei myöskään löytynytoktaaniboosteria. Alkoi kuumeinen puhelimen selailu ja huoltoasemanhenkilökunnalle höpöttely. Selvisi, että Røkland Kafe & Grillkjøkken AS onseuraava potentiaalinen asema reitillämme kohti Saltstraumenia ja lopultaFauskea. Soittelin huoltoasemalle ja tiedustelin saatavuutta. 98-bensaa ei,yllätys yllätys, tälläkään asemalla ollut valikoimassa, mutta he onneksi tiesivätkertoa myyvänsä oktaaniboosteria, jonka avuin pääsimme jatkamaan matkaa.Ei niitä puteleita hyllyssä mahdottomia määriä ollutkaan, mutta riitti kuitenkinjokaiselle yksi. Tuosta kipaistiin Saltstraumenin kautta katsomassa maailmanvoimakkaimpia vuorovesivirtauksia ja ihailtiin massiivisia pyörteitä joitavuorovesi loi pintaan. Niitä katsellessa meni tunti heittämällä.
Fauskestakaan ei saatu 95:sta korkeampaa, mutta tässä vaiheessa oktaanilukuoli jo hällä-väliä, kun boosteria oltiin jo henkisesti valmistauduttu loiskimaantankkiin joka asemalla.
Andkilen jälkeen vuonon kylkeä ajellessa, Jernbanetunnelissa, saattaa muutenintikka työntää penkin alta savut pihalle, mikä on sinänsä hankala homma,kun savullahan nämä kaikki kulkee. Meno jatkui pienimuotoisien sähkötöidenja purkkimakrillin mussuttelun jälkeen. Vuonomaisemat laittoi pään pyörimäänja paussia oli pakko pitää tuon tuostakin, kun kelikin helli matkamiehiä.
Ihme ja kumma! Innhavetista löytyi Shellin V-Poweria hanasta. Bognesissakatseltiin, kun Lofootien lautan jonot kasvoivat kasvamistaan samalla, kunmeidän pieni lautta lähti kohti Skarbergetiä. Vettä alkoi sopivasti satamaanlauttamatkalla ja sitä rataa homma jatkuikin märkänä kohti Narvikia, jossapyörittiin päivä sotahistoriaa ja meren antimia sisäistäen. Shellin asemallapolvistuttiin taas V-Power-pumpun eteen kiittämään kromijumalia.
Loput matkasta kohti Yykeänperää onkin haaleampia muistoja, kun maisemienja seikkailun makua oltiin saatu eniten juurikin Mo i Rana - Narvik -välillä. Mitänyt Setermoenin lähimaastossa leiriydyttiin ihan Norjalaisen upseerin luvallaasevoimien harjoitusalueella. Jotenkin näin se pätkä meni ja loput on historiaa.

Hyvää infoa. Täytynee varautua jotenkin. Henkisesti ja fyysisesti

#8

Reitit / matkakertomukset / Vs: Ahvenanmaalle

Viimeisin viesti käyttäjältä HarHauta - 17.04.22 - klo:08:55

Saariston rengastietä Paraisilta Korppooseen ja sieltä Galtbystä menee laiva Ahvenanamaalle, mutta kulkee tosi harvoin eli kannattaa selvittää aikataulut. Itse ajelen Kustavista saarien kautta  Ålandslinjenin losseilla Ahvenanmaalle. Matkalla hienoja paikkoja niin yöpymiseen kuin nähtävyyksiin. Prätkäreissuilla olen yöpynyt hotelleissa, joita löytyy Maarianhaminan keskustasta tai mökkikyliä Eckerön saarelta. Kannattaa keskittää majoitus Maarianhaminaan niin pääsee vaikka kävellen iltadrinksuille ja nähtävyyksiin kaupungille. Päivisin pääsee nähtävyyksiin joutuisasti prätkällä. Niitä saaria, kun on moneen suuntaan ja paljon katsottavaa vähän joka suunnalla. Tuosta linkistä saa vähän osviittaa https://kerranelamassa.fi/kotimaan-matkailu/ahvenanmaa/

Aivan mahtava linkki ja neuvot, kiitos


Sent from my iPad using Tapatalk

#9

Reitit / matkakertomukset / Vs: Ahvenanmaalle

Viimeisin viesti käyttäjältä Raili - 16.04.22 - klo:21:55

Saariston rengastietä Paraisilta Korppooseen ja sieltä Galtbystä menee laiva Ahvenanamaalle, mutta kulkee tosi harvoin eli kannattaa selvittää aikataulut. Itse ajelen Kustavista saarien kautta  Ålandslinjenin losseilla Ahvenanmaalle. Matkalla hienoja paikkoja niin yöpymiseen kuin nähtävyyksiin. Prätkäreissuilla olen yöpynyt hotelleissa, joita löytyy Maarianhaminan keskustasta tai mökkikyliä Eckerön saarelta. Kannattaa keskittää majoitus Maarianhaminaan niin pääsee vaikka kävellen iltadrinksuille ja nähtävyyksiin kaupungille. Päivisin pääsee nähtävyyksiin joutuisasti prätkällä. Niitä saaria, kun on moneen suuntaan ja paljon katsottavaa vähän joka suunnalla. Tuosta linkistä saa vähän osviittaa https://kerranelamassa.fi/kotimaan-matkailu/ahvenanmaa/

#10

Reitit / matkakertomukset / Vs: Ahvenanmaalle

Viimeisin viesti käyttäjältä HarHauta - 16.04.22 - klo:18:48

Suosiitelen perehtymään lossireittiin Turku-Nauvo-Korppoo-Houtskari. Jokin paatti yhteys oli Ahvenanmaallekin asti, silloin ainakin kun viimeksi reitin ajoin.
Matkan varrella on useita idyllisiä yöpymis mahdollisuuksia,sekä matkailu kohteita. Näkemistä riittää...

Tällanen mielikuva meilläkin, ajettiin silloin oikein kuumana kesänä se kierros ...muista enää nimeä


Sent from my iPad using Tapatalk